客戶挑戰與需求——
第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式，是在物流渠道中，由專業物流企業以合同的形式在一定期限內提供用戶所需的全部或部分物流服務。第三方物流企業的利潤不是來自運費、倉儲費等直接費用收入，而是來源于現代物流管理科學的推廣所產生的新價值。
目前國內大部分第三方物流都已經擁有WMS系統，能夠完成日常財務對賬、結算等基本要求，但是在業務范圍內，由于人員流失及設備投入等原因，一直未能實現針對物流過程的監控及物流作業的監控，貨物錯發、錯落的情況時有發生，整個運輸過程也處于黑箱操作，分公司及加盟企業間沒有能夠信息共享，造成運輸過程不能透明化，客戶體驗不佳。
隨著信息化技術的完善和普及，信息和數據的處理與交貨變得唾手可得，利用移動終端設備，實時完成數據的交互，既可以滿足第三方物流客戶調度人員的信息需求，同時也可以對取派件人員和任務實現跟蹤和定位。
町洲PDA應用——
|
町洲—第三方物流移動管理系統 |
|||
|
取件模塊 |
M-pod模板 |
信息推送 |
跟蹤定位 |
|
取件任務獲取 |
配送任務獲取 |
取件信息推送 |
干線司機定位 |
|
貨運標簽打印 |
配送數據下載 |
送貨信息推送 |
干線貨品定位 |
|
查詢個人任務 |
配送簽收 |
任務推送 |
配送中心信息定位 |
|
數據上傳 |
異常申報 |
|
任務跟蹤 |
發貨方：發貨能夠隨時隨地發布發貨任務，任務發布后可以及時了解提貨、車隊、貨物集散、打包、運輸及收貨確認等各種信息，發貨方可以選擇主動查詢和被動推送。
承運方：信息的及時交互，承運方能夠有效的獲取車隊狀態、干線狀態、滿載率、異常處理，方便客戶人員實時了解貨物和車隊的當前狀態，提高服務的質量和水平，增加企業的市場競爭能力。
收貨方：承運方按照既定規則，在到達收貨方區域時，及時推送 送貨信息及明細，方便收貨方安排工作人員（收貨、驗收等）和機械（叉車、托盤等），加快貨物交接。
系統組成——
|
|
軟件系統 |
移動終端 |
特性說明 |
|
推薦使用 |
町洲第三方移動物流管理系統 |
優博訊I6100S |
良好的用戶體驗，優秀的集成性能 |
提高數據交換能力：各個節點的關鍵數據能夠實時的提交至平臺，同時平臺能夠及時的將任務和狀態推送至終端用戶，快速的數據交換能夠最大限度的提高作業效率，降低企業溝通成本。
保證信息準確性：取派送人員能夠準確快速的完成數據的錄入，同時配合移動便攜打印設備，能夠現場打印貨運標簽，保障貨物在所有的周轉環節能夠安全快速的流通。
提升企業服務水平：終端數據的實時交互，不僅僅企業內部的數據能夠獲得最有效的利用，同時基于數據的發掘和優化，能夠使得上下游用戶及時了解：什么時候取、什么時候送、送多少…….但是狀態的反饋和展示，并不需要客戶主動了解而是通過系統運算，做到信息自動推送。提升企業的服務質量。
提高企業投入產出比：隨著用工成本的提高，信息化和移動化的系統應用，能夠極高的提高工作效率，信息的快速交換，企業不再需要大量的客服人員完成單據錄入和調度，同時也縮短了作業環節等待時間。在相同的條件下，能夠更快和更優質的完成既定任務